Las válvulas de compuerta de carbono Hanno Valve están hechas de material de acero al carbono, tienen buena resistencia a la corrosión y son adecuadas para todo tipo de medios, especialmente en entornos de trabajo hostiles. ¡Bienvenido a visitar nuestra fábrica y promover nuestro negocio!
La superficie de sellado de las válvulas de compuerta de carbono Hanno Valve adopta acero inoxidable y aleación dura para garantizar un buen rendimiento de sellado. Además, el cuerpo y el capó de la válvula están hechos de acero al carbono, y el vástago y la cuña están conectados con roscas para mejorar aún más el efecto de sellado.
1. Liviana: el cuerpo está hecho de hierro dúctil de alta calidad, lo que reduce el peso entre un 20% y un 30% en comparación con las válvulas de compuerta tradicionales y es fácil de instalar y mantener.
2. Asiento de compuerta de fondo plano: Las válvulas de compuerta tradicionales a menudo se acumulan en la ranura en la parte inferior de la válvula debido a objetos externos como piedras, bloques de madera, cemento, virutas de hierro y escombros después de lavar la tubería, lo que puede causar fácilmente fugas debido a la imposibilidad de cerrar herméticamente. La parte inferior de la válvula de compuerta sellada con asiento elástico adopta el mismo diseño de fondo plano que la máquina de tubería de agua, lo que no es fácil de causar acumulación de desechos y permite que el fluido fluya suavemente.
3. Revestimiento general de caucho: La puerta de acero al carbono de Dingsheng New Material adopta caucho de alta calidad para el revestimiento general interno y externo de caucho. La tecnología de vulcanización de caucho de primera clase de Europa garantiza dimensiones geométricas precisas de la puerta vulcanizada, y la puerta de caucho y hierro dúctil está firmemente sujeta, no se cae fácilmente y tiene buena memoria elástica.
4. Cuerpo de válvula de fundición de precisión: El cuerpo de la válvula está hecho de fundición de precisión y las dimensiones geométricas precisas garantizan el sellado de la válvula sin ningún mecanizado de precisión dentro del cuerpo de la válvula.
5. La resistencia al fluido es pequeña y la superficie de sellado es menos susceptible a la fricción y erosión del medio.
6. Abrir y cerrar son relativamente sencillos.
7. La dirección del flujo del medio es ilimitada, sin perturbaciones ni reducción de presión.
8. Forma simple, longitud estructural corta, buena procesabilidad de fabricación y amplia aplicabilidad.
NÓTESE BIEN | d | L | 0 | W | R | t | f | HACER | H | N-uh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2' | 50.8 | 216 | 165 | 127.0 | 92.1 | 20.7 | 2 | 200 | 430 | 8-19 |
3' | 76.2 | 282 | 210 | 168.3 | 127.0 | 27.0 | 2 | 250 | 475 | 8-22 |
4' | 101.6 | 305 | 255 | 200.0 | 157.2 | 30.2 | 2 | 280 | 579 | 8-22 |
6' | 152.4 | 403 | 320 | 269.9 | 215.9 | 35.0 | 2 | 355 | 782 | 12-22 |
8 | 203.2 | 419 | 380 | 330.2 | 269.9 | 39.7 | 2 | 450 | 1026 | 12-26 |
10 | 254.0 | 457 | 445 | 387.4 | 323.8 | 46.1 | 2 | 450 | 1190 | 16-29 |
NO. | NOMBRE DE LA PARTE | MATERIAL |
---|---|---|
1 | CUERPO | ASTM A216-WCB |
2 | CAPÓ | ASTM A216-VCB |
3 | PERNO DEL CAPÓ | ASTM A193-B7 |
4 | TUERCA DEL CAPO | ASTM A194-2H |
5 | PERNO DE CÁNCAMO DE GLANDULA | ASTM A193-B7 |
6 | TUERCA DE GLANDULA | ASTM A194-2H |
7 | VASHER | ACERO |
8 | ALFILER | ACERO |
9 | VOLANTE | HIERRO DÚCTIL |
10 | TUERCA DEL VOLANTE | ACERO |
11 | TUERCA DEL VÁSTAGO | LATÓN |
12 | TUERCA DE RETENCIÓN | ACERO |
13 | ENGRASE | COBRE |
14 | BRIDA DE GLANDULA | ASTM A216-VCB |
15 | GLÁNDULA | ASTM A182-F6a |
16 | EMBALAJE | GRAFITO |
17 | BUJE DEL ASIENTO TRASERO | ASTM A182-F6a |
18 | PROVENIR | ASTM A182-F6a |
19 | EMPAQUETADORA | ACERO+GRAFITO |
20 | DESCT | ASTM A216-WCB+13CR |
21 | ASIENTO | ASTM A105+STL |